Esta afirmação seguiu na sequência de uma manifestação, por parte de um movimento de cidadãos, que esteve em Escariz (Arouca), a protestar para que a obra fosse concretizada

No passado dia 23 de novembro, na inauguração da variante de ligação de Escariz/ A32, estiveram presentes, nessa freguesia de Arouca, um grupo de cidadãos (ex-trabalhadores das minas do Couto Mineiro do Pejão) que se manifestaram através de uma faixa onde se podia ler “Ligação EN222 Castelo de Paiva/ A32-32 anos de promessas”.

Esta foi uma receção que o ministro das infraestruturas e habitação não esperava, mas que é o resultado da indignação após vários anos de promessas não cumpridas pelos sucessivos governos.

Todavia o político depois de ouvir os manifestantes quando chegou à cerimónia, depois durante a sua intervenção, respondeu que já têm em execução o projeto e o financiamento garantido para a obra, salientando que “a variante EN222 que vai ligar a Castelo de Paiva à A32 vai ser também uma realidade” reforçando que “Castelo de Paiva beneficia também do facto da ligação de Entre-os Rios ao Nó de Rans IC35 também ser uma realidade”.

De notar que as Infraestruturas de Portugal lançaram a 25 de julho de 2018 o Concurso Público para a aquisição de serviços para elaboração de Estudo Prévio e Projeto de Execução EN 222/IC2 (Nó de Canedo)/ Serrinha), que tem como preço base 1,8 milhões de euros, e que tem como prazo de execução máximo 510 dias.

A empreitada tem como objetivo a elaboração de estudos rodoviários visando o desenvolvimento de uma variante à atual EN222, numa extensão aproximada de 10 quilómetros, reduzindo o tempo de percurso entre o Nó de Canedo da A32/IC2 e a Área de Localização Empresarial de Lavagueiras (Castelo de Paiva), permitindo aproximar o Parque Empresarial dos principais eixos rodoviários beneficiando fortemente o transporte de pessoas e mercadorias, através de uma ligação de qualidade, mais eficiente e segura. O traçado atravessa os concelhos de Santa Maria da Feira, Gondomar e Castelo de Paiva.

Texto: Ana Castro

Foto: Carlos Pinho